华鑫牌”MJG-Z系列液压铆接机主要为载重汽车和公共汽车车架、机车车辆、航空、矿车等的铆接加工使用。尤其是载重汽车需行驶于不平整的道路，如采用焊接结构，强度显然是不够的，所以不得不进行铆接工作。

据统计，每辆载重汽车使用铆钉大约需100至250只(铆钉直径有：8mm、10mm、12mm、13mm、16mm等各种尺寸)。原来，铆接工作是使用气锤进行热铆，但这种方法有下列缺点：

(1)会发出躁音；

(2)铆接1只铆钉，需要有两个以上的人员操作；

(3)工作时间长；

(4)因进行热铆，所以冷却后，在车架和铆钉之间会出现间隙(这样，一旦发生振动，铆钉就会破损，可导致严重事故)。

与此相比，液压铆接机已完全解决了上述技术缺陷，并具有下列优点：

(1)低躁音；

(2)操作性能好，(可单人进行操作);

(3)工作时间短，能够在3秒钟以内铆接1只铆钉；

(4)铆钉无需进行加热处理;

(5)由于利用液压传动，故可获得较大、均匀的压力，使车架强度有所提高，并保证均匀的强度；

(6)由于采用冷铆方式，所以在车架和铆钉之间完全不会发生间隙，强度上也没有任何问题。(如图所示)如上所述，液压铆接机与热铆方式相比较，无论在技术上或操作上均远为优越。因此，中国、日本以及欧美各国均已普遍采用液压铆接机.

目前，在日本及欧美一些国家，载重汽车和公共汽车的铆接工作如不使用液压接机，就不能取得“制造许可证”，我国也逐渐向这方面发展